Портал о городском транспорте Москвы

Фотографии транспорта Питтсбурга и Пенсильвании

Возможно из-за сложного рельефа Питтсбурга – множество крутых холмов и рек – позиции транспортной системы всегда были сильны в этом городе. Государственное агентство «Port Authority» осуществляет свою деятельность по оказанию транзитных услуг в этом регионе с 1964 года, и, несмотря на серьезные бюджетные ограничения, по-прежнему играет довольно важную роль.

В 2009 году «Port Authority» перевезло 68700000 пассажиров, охватив зону обслуживания в 1,7 млн. и использовав 711 автобусов, 51 вагон легкорельсового железнодорожного транспорта и 2 канатных транспортных средства, которые эксплуатировались в пиковые моменты. В последние два года система была вынуждена резко сократить объем службы, особенно ночью и по воскресеньям, но, с другой стороны, провела реорганизацию маршрутов в одну простую сеть. В ближайшие пару лет будет завершено расширение железнодорожных линий до стадионов на северном берегу реки Аллегейни.

1 Автобус Питтсбурга 5

Pitt_61B_Approaching_Stop.JPG

Автобус маршрута 61B подъезжает к остановке холодным декабрьским днем в Питтсбурге. Почти весь автобусный парк Питтсбурга состоит из ярко окрашенных автобусов «Gillig», таких, как на этой фотографии.

2 Автобус Питтсбурга 1

Pittsburgh-Bus-1.JPG

Автобус маршрута 15 «Charles» пытается проехать в толпе бейсбольных фанатов, оставшихся после игры «Pirates». Транзитная система «Port Authority» в последнее время претерпела реорганизацию маршрутов с целью сделать сеть проще и понятнее.

3 Автобус Питтсбурга 2

Pittsburgh-Bus-2.JPG

Крупный план автобуса маршрута 15 «Charles». Хотя у «Port Authority» когда-то был интересный автобусный парк, который включал автобусы «Neoplan» и «Flxible», почти все автобусы нынешнего парка сделаны «Gillig».

4 Автобус Питтсбурга 3

Pittsburgh-Bus-3.JPG

Еще одни вид автобуса маршрута 15 «Charles». С тех пор, как агентство «Port Authority» начало свою рекламную кампанию «Ride Gold», все автобусы были окрашены в этот необычный золотой цвет. Автобусы Питтсбурга часто ездят по более узким улицам, чем эта.

5 Интерьер автобуса «Nova Classic»

Interior-of-Nova-Classic.JPG

Фото интерьера автобуса «Nova Classic», сделанное перед тем, как их отменили в Питтсбурге. Автобус выглядит неплохо, учитывая, что это было четырнадцать лет назад.

6 Вход на станцию метро Питтсбурга

Exterior-of-Pittsburgh-Subway-Station.JPG

Вход на станцию метро «Steel Plaza». Система легкорельсового метро Питтсбурга представлена тремя станциями метро в центре города. В настоящее время ее расширяют до северного берега, чтобы обслуживать стадионы команд «Pirates» и «Steelers».

7 Интерьер станции метро Питтсбурга

Pittsburgh-Station-Interior.JPG

Интерьер станции «Steel Plaza». Пассажиры заходят в поезд легкорельсовой железной дороги, предназначенной для южных пригородов Питтсбурга.

Комментарии

Комментировать